{"id":3701,"date":"2022-07-27T09:17:57","date_gmt":"2022-07-27T09:17:57","guid":{"rendered":"https:\/\/scanlog.com\/fossilfri-transport-av-rakaffe\/"},"modified":"2022-07-27T09:17:57","modified_gmt":"2022-07-27T09:17:57","slug":"fossilfri-transport-av-rakaffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scanlog.com\/no\/fossilfri-transport-av-rakaffe\/","title":{"rendered":"FOSSILFRI TRANSPORT AV R\u00c5KAFFE"},"content":{"rendered":"

Arvid Nordquist har ved hjelp av Scanlog signert en avtale om \u00e5 transportere et stort antall r\u00e5kaffe-containere med biodrivstoff.<\/span><\/p>\n

Over lengre tid har Arvid Nordquist etterstrebet fossilfrie varetransporter, og har de seneste \u00e5rene jobbet intenst for \u00e5 f\u00e5 til dette. Arbeidet har munnet ut i at foretaket i dag har ca. 80% fossilfri distribusjon og store deler av inntransportene skjer med jernbane. <\/span><\/p>\n

Utfordringen har v\u00e6rt \u00e5 finne en tilsvarende fossilfri l\u00f8sning for sj\u00f8trafikken. I dag kan Arvid Nordquist og Scanlog presentere en ny avtale med rederiet Hamburg S\u00fcd om \u00e5 frakte et stort antall r\u00e5kaffe-containere med biodrivstoff. <\/span><\/p>\n

For ytterligere forbedringer, er det p\u00e5 sj\u00f8siden de \u00f8nsker \u00e5 g\u00e5 videre med b\u00e6rekraftige alternativer. Vi har hatt en omfattende dialog med Scanlog med m\u00e5l om \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 finne denne typen alternativer og investere i fossilfritt drivstoff. For oss er det den siste brikken i puslespillet \u00e5 f\u00f8le at vi har fossilfri transport innen alle typer transport- og produktomr\u00e5der,<\/span><\/em> sier Tomas Skenb\u00e4ck, Manager Logistikk Controlling and Development i Arvid Nordquist.<\/span><\/span><\/p>\n

Det fossilfrie drivstoffet Ecofuel fylles opp via et s\u00e5kalt massebalanseprinsipp. Det betyr at Arvid Nordquist investerer i tilsvarende mengde biodrivstoff som brukes til egen transport, men at biodrivstoffet ikke n\u00f8dvendigvis fylles p\u00e5 akkurat de skipene som frakter r\u00e5kaffe. Alt Ecofuel drivstoff er tredjepartssertifisert i henhold til RSB eller ISCC, og er beregnet til \u00e5 redusere Arvid Nordquists Co2e-utslipp fra skipsfarten med ca. 75 %. De resterende 25 % som enn\u00e5 ikke kan reduseres er klimakompensert. <\/span><\/p>\n

Arvid Nordquist er en av de f\u00f8rste skandinaviske kundene som gj\u00f8r denne investeringen. For Scanlog er dette et steg mot fremtidens sj\u00f8trafikk. <\/span><\/p>\n

Det betyr veldig mye at Arvid Nordquist investerer i denne typen prosjekter, som driver utviklingen videre mot helt fossilfri transport. Teknologien for fossilfri sj\u00f8distribusjon finnes, men biodrivstoffet er dessverre dyrere p\u00e5 grunn av det lave tilbudet. Med denne typen investeringer \u00f8ker tilbudet og forh\u00e5pentligvis ettersp\u00f8rselen i bransjen,<\/span><\/em> sier Mathias Wideroth, styreleder for Scanlog. <\/span><\/span><\/p>\n

Arvid Nordquist og Scanlog har jobbet sammen siden 2014 og har siden den gang gjort kvartalsvise klimaberegninger for all transport, noe som har f\u00f8rt til at sp\u00f8rsm\u00e5let om hvordan redusere klimaavtrykket l\u00f8ftes frem. S\u00e5 langt er tilgangen p\u00e5 biodrivstoff lav, men det er h\u00e5p om at flere akt\u00f8rer \u00f8nsker \u00e5 f\u00f8lge etter.<\/span><\/p>\n

Det er en utfordrende verden hvor vi gj\u00f8r det vi kan for \u00e5 ta ansvar for v\u00e5r del. Vi \u00f8nsker \u00e5 se og tror at flere rederier g\u00e5r denne veien og tilbyr muligheten til \u00e5 kj\u00f8pe fossilfri transport. Dette vil v\u00e6re en viktig faktor fremover n\u00e5r vi skal bestemme oss for hvilke rederier vi skal samarbeide med,<\/span><\/em> avslutter Tomas. <\/span><\/span><\/p>\n

Avtalen, som startet i april 2022, omfatter i f\u00f8rste omgang ca. 260 containere fra Brasil, som tilsvarer ca. 30 % av Arvid Nordquists totale str\u00f8m av r\u00e5kaffe. Forh\u00e5pentligvis vil prosjektet oppskaleres i fremtiden.<\/span><\/p>\n

Arvid Nordquist<\/span><\/b><\/em> er et familieeid kaffebrenneri har v\u00e6rt en etablert virksomhet siden 1884. Arvid Nordquist kaffe har ca. 25 prosent markedsandel og er nummer to i svensk dagligvarehandel, i tillegg til ledende innen b\u00e6rekraft. I syv \u00e5r n\u00e5 har selskapet brent utelukkende 100 % b\u00e6rekraftig kaffe, sertifisert av Rainforest Alliance\/UTZ Certified og Fairtrade. For ti \u00e5r siden utviklet Arvid Nordquist en strategi for karbonn\u00f8ytralitet med \u00e5rlige karbondioksidberegninger etter Green House Gas Protocol. Arvid Nordquist har i dag en 100 % fossilfri kaffebrenneri, 92 % fossilfri distribusjon, emballasje med 90 % bioplast og alle gjenv\u00e6rende CO2-utslipp er for ti \u00e5r siden kompensert gjennom klimakompensasjon i treplantingsprosjekter i kaffedyrkende land.<\/span><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Arvid Nordquist har ved hjelp av Scanlog signert en avtale om \u00e5 transportere et stort antall r\u00e5kaffe-containere med biodrivstoff. Over lengre tid har Arvid Nordquist etterstrebet fossilfrie varetransporter, og har de seneste \u00e5rene jobbet intenst for \u00e5 f\u00e5 til dette. Arbeidet har munnet ut i at foretaket i dag har ca. 80% fossilfri distribusjon og […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2897,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-3701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-no"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scanlog.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}